跌幅扩大，12月9~15日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1148点
2023年12月9~15日本期中国内贸集装箱运价指数幼幅着落报1148点，环比上期着落51点，跌幅4.25%，跌幅扩大 。同比着落627点，跌幅35.32%，同比持续着落 。其中华东区域指数上涨，东北、华北、山东、福建、华南区域指数着落；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数着落 。六只区域子指数“1涨5跌”，四只流向子指数全线着落 。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：区域受冷空气影响不大，整体货量维吃旖稳，市场供需出现胶着状态 。本期华南指数报1155点，环比着落32点，跌幅2.70%，其中华南至东北指数报836点，环比着落44点，跌幅5.00%，华南至华北指数报1171点，环比着落14点，跌幅1.18% 。 。
华北区域：近期煤炭价值颠簸显著，业务商仍持张望态度，天津本港煤炭整体出运需要环比削减 。本期华北指数报958点，环比着落56点，跌幅5.52%，其中华北至华南指数报996点，环比着落62点，跌幅5.86% 。
东北区域：受这次强寒潮影响，路路结冰影响交通出行，部门高速公路关关，车辆运力减幼，发货工厂至港口集港段运输蹊径有肯定程杜装响 ；踉捶矫，下游饲料加工企业整体需要放缓，区域内玉米货源运量着落 。本期东北指数报1164点，环比着落90点，跌幅7.18%，其中东北至华南指数报1101点，环比着落65点，跌幅5.57% 。
另表，福建指数报收1228点，环比着落47点，跌幅3.69%；华东指数报收1285点，环比着落116点，跌幅8.28%；山东指数报1051点，环比着落69点，跌幅6.16% 。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营 。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标 。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点 。
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