衡阳大麦屿港集装箱吞吐量逐年递增
衡阳大麦屿港迈入发展快车路，集装箱吞吐量逐年递增，今年上半年，已累计实现集装箱吞吐量26.6万标箱，同比增长46.28%。其中，内贸海运集装箱累计20.52万标箱，同比增长81.39%，再创汗青新高。仅6月份单月，大麦屿港就实现集装箱吞吐量4.2万标箱，同比增长44.55%。
目前，大麦屿港已开了然多条内贸集装箱海运往返航路，衡阳到昭通海运航线、衡阳到宜宾海运航线、衡阳到孝感海运航线、衡阳到营口海运航线、衡阳到盘锦海运航线、衡阳到天津海运航线、衡阳到荆州海运航线，10余条内贸海运集装箱运输航路，根基实现了国内沿海重要港口全覆盖。如今，大麦屿港至孝感湘潭港内支线集装箱航班，已根基实现“天天班”。扩大内贸海运集装箱航路的同时，大麦屿港国际集装箱航路也获得沉大突破，2021年开明欧美直航航路，实现衡阳地域表贸集装箱远洋直航物流“零突破”，现已开明国际集装箱航路6条，辐射英国、北美、越南、日本等地，泰国、韩国航路在加快推动中。灵通的航路也受到企业的青睐，不计其数的陶瓷、卷钢、粮食、煤炭、板材等从大麦屿港输入衡阳，再由一些企业进行“深加工”后运往世界各地，“弃陆走水”给了表贸企业物流新选择。比起走陆路，每个标箱可以为企业节俭成本1000元左右。
城因港而兴，港因产而旺。近年来，大麦屿港区紧抓融入长三角一体化的发展机缘，阐扬港口优势。大麦屿港阔步迈向“浙东南集装箱枢纽港”，大麦屿港正打算进一步丰硕港口职能，拓展业务种类。
关键词：衡阳大麦屿港集装箱吞吐量逐年递增
以上内容是（衡阳大麦屿港集装箱吞吐量逐年递增），但愿对您有援手。如需获取实时报价，请拨打 400-011-2228
上一篇：区域指数“一涨五跌” 中国内贸集运指数幼幅下滑
下一篇：2023年8月4-10日广东到天津内贸集装箱海运报价
版权申明
本文由ladbrokes立博物流原创颁布，转载需注明出处。
如需相识更多物流规划与报价信息，请联系ladbrokes立博物流客服 400-011-2228。
有关推荐
- 湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航路开明运营
- 最新新闻 | 巴拿马运河每天只能通过32艘船
- 海运麻烦事-海运集装箱建箱费
- 海运价值一览表丨孝感应广东海运费报价参考
- 昭通港内贸航路能够达到哪些城市?
- 洋浦港实现万吨级船舶双向通航，货物周转效能显著提升
- 本期中国内贸集装箱运价指数“三涨一跌”，报1176点
- 内贸海运：直航虽快，为何货主仍爱选中转？
- 海运价值一览表| 12月广东?营口 最新海运费一览！20尺/40尺柜报价全公开，助力企业降本增效！
- 拉萨到天津集装箱海运要多久，为什么有时要10多天
推荐阅读
-
湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航路开明运营
-
最新新闻 | 巴拿马运河每天只能通过32艘船
-
海运麻烦事-海运集装箱建箱费
-
海运价值一览表丨孝感应广东海运费报价参考
-
昭通港内贸航路能够达到哪些城市?
-
洋浦港实现万吨级船舶双向通航，货物周转效能显著提升
-
本期中国内贸集装箱运价指数“三涨一跌”，报1176点
-
内贸海运：直航虽快，为何货主仍爱选中转？
-
海运价值一览表| 12月广东?营口 最新海运费一览！20尺/40尺柜报价全公开，助力企业降本增效！
-
拉萨到天津集装箱海运要多久，为什么有时要10多天
网站提醒和申明
免责申明：本站部门文章信息如无出格申明则源自于网络，出于传递更多信息之主张，并不料味着赞成其概想或证实其内容的真实性。如无意中加害了媒体或幼我的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处置，预防给双方造成不用要的损失。
